Avrupa’nın kruvaziyer gemileri, pandemi sonrası eski günlerine dönerken, hava kirliliği konusunda rekor seviyelere ulaştı. Avrupa Ulaştırma ve Çevre Federasyonu'nun (T&E) yaptığı son araştırmaya göre, 2023 yılında Avrupa sularında faaliyet gösteren 218 kruvaziyer gemisi, bir milyar otomobilin yaydığı kadar kükürt oksit (SOx) salınımı yaptı. Bu şaşırtıcı veri, dört yıl önce getirilen kükürt sınırlarına rağmen gerçekleşti.
Liman Kentlerinin Kirlilikle Mücadelesi
Pandemi sırasında kısa bir nefes alma fırsatı bulan liman kentleri, kruvaziyer turizminin dönüşüyle tekrar toksik hava kirliliğiyle karşı karşıya kaldı. Barselona, Roma’nın Civitavecchia limanı ve Pire en çok kirliliğe maruz kalan limanlar arasında yer alıyor. Barselona’daki kruvaziyer gemileri, şehirdeki tüm otomobillerden üç kat daha fazla SOx yayıyor.
Venedik ise kruvaziyer gemilerini yasaklayarak büyük bir başarı elde etti; limandaki hava kirliliği %80 oranında azaldı. Ancak uzmanlara göre yasaklar tek çözüm değil. Limanlarda elektrik altyapısının geliştirilmesi ve sıfır emisyonlu yakıtların teşvik edilmesi, hava kirliliğini önemli ölçüde azaltabilir.
Gemiler ve Yakıt Seçimleri: İyileşme mi, Yeni Tehdit mi?
Kruvaziyer şirketleri, çevre dostu yakıt alternatiflerine yönelmek adına sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) kullanmayı tercih ediyor. Ancak LNG, iklim için başka bir tehdit oluşturuyor. Metan sızıntıları, karbondioksitten 80 kat daha güçlü bir sera etkisi yaratarak küresel ısınmayı hızlandırıyor. Örneğin, MS Iona adlı bir kruvaziyer, yıllık 10.500 ineğin metan salınımına eşdeğer gaz yayıyor.
T&E uzmanlarından Constance Dijkstra’ya göre, “Petrolden gaza geçmek, sigarayı alkolle değiştirmek gibi bir çözüm. İklim açısından hâlâ korkunç bir seçenek.”
Ne Yapılabilir?
T&E, liman kentlerinde hava kirliliğiyle mücadele için şu önerilerde bulunuyor:
Limanlarda elektrik altyapısının geliştirilmesi.
Sıfır emisyonlu yakıtların kullanımına geçilmesi.
Daha sıkı düzenlemelerle emisyon sınırlarının genişletilmesi.
Barselona, Atina ve Roma gibi popüler turistik merkezlerde kirlilik sorununu çözmek için Venedik'in model alınması gerektiği vurgulanıyor.
Kruvaziyer turizmi, ekonomik faydalarına rağmen çevreye büyük zararlar veriyor. Kısa vadeli çözümler yerine, uzun vadede sürdürülebilir ve çevre dostu politikalar benimsemek şart. Avrupa, bu konuda liderlik göstererek hem limanlarını hem de iklimini koruyabilir.
Comments